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135件の検索結果があります。
16 〜 30 件を表示しています。
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[13875]
SEEVERT: 1955 YAMAHA YA-1
#150519P
ヤマハがバイク産業に参入したのは1955年。現存する国産4メーカー中、最後発である。'50年代前半の日本は、朝鮮戦争の勃発('50年)に伴う特需景気と、その休戦('53年)によるデフレ不況という、激しい景気変動の.........
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制作:柴田製作所/イラストボード/W420 x H297/オフセット4色印刷
税込価格 840円
[13876]
SEEVERT: 1962 HONDA DREAM CL72 Scrambler
#150520P
スポーツバイクの歴史を追うと、どうしてもオンロード車やロードレーサーに目がいきがちだ。しかし不整地走行を得意とするオフロード車やスクランブラーも、常に人気を集めてきたジャンルである。'60年代以前の日本.........
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制作:柴田製作所/イラストボード/W420 x H297/オフセット4色印刷
税込価格 840円
[13877]
SEEVERT: 1968 YAMAHA DT-1
#150521P
1960年代の日本では、入門し易いモータースポーツとしてモトクロス(スクランブル)の人気が高かった。当時のモトクロス出場車は大半が市販車の改造マシンによるもので、250ccクラスに於てはヤマハYDS系やホンダCB/CL.........
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制作:柴田製作所/イラストボード/W420 x H297/オフセット4色印刷
税込価格 840円
[13878]
SEEVERT: 1983 HONDA NS500
#150522P
4ストロークマシンNR500でのチャレンジに終止符を打ち、新しく2ストロークマシンによる世界GP500ccクラスへの参戦を開始したホンダのワークスマシンがNS500。ライバルが4気筒だったのに対しV型3気筒の軽量・コンパ.........
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制作:柴田製作所/イラストボード/W420 x H297/オフセット4色印刷
税込価格 840円
[13879]
SEEVERT: 1979 HONDA CB750F
#151023P
1969年発売のCB750フォア(OHCエンジン)は、細かなモデルチェンジを繰り返しながら'70年代後半まで製造され続けた。しかしその間にライバルメーカーがDOHCエンジンの強力なモデルを続々と登場させ、名車CB750フォア.........
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制作:柴田製作所/イラストボード/W420 x H297/オフセット4色印刷
税込価格 840円
[13880]
SEEVERT: 2002 HONDA RC211V Repsol Honda Team
#151024P
排気量990ccまでの4ストロークマシンによる新生MotoGPがスタートした2002シーズン、16戦中11勝という圧倒的な好成績でチャンピオンを獲得したレプソルホンダチームのエース、バレンティーノ・ロッシのマシン。エンジ.........
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制作:柴田製作所/イラストボード/W420 x H297/オフセット4色印刷
税込価格 840円
[13881]
SEEVERT: 1970 YAMAHA XS-1
#160525P
創業以来ずっと2ストロークエンジン車を製造してきたヤマハが、初めて送り出した4ストローク車。それがスポーツ650 XS-1である(以下XS-1)。2ストエンジン搭載の小〜中排気量バイクで実績を積んできたヤマハだ.........
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制作:柴田製作所/イラストボード/W420 x H297/オフセット4色印刷
税込価格 840円
[13882]
SEEVERT: 1978 YAMAHA SR500
#160526P
1970年代末、すでにマルチ(多気筒)エンジン搭載のビッグバイクが世界を席巻していた時代に、シングル(単気筒)エンジン搭載のシンプルなスポーツバイクが誕生した。それがヤマハSR500である。SR500の母体になったのは.........
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制作:柴田製作所/イラストボード/W420 x H297/オフセット4色印刷
税込価格 840円
[13883]
SEEVERT: 1985 YAMAHA VMX12
#160527P
ヤマハは2ストロークエンジンのスポーツバイクにより、アメリカで確固とした名声を築き上げていたが、大型4ストローク車の分野でも同等以上の地位を希求。クルーザー、超大型ツアラー、スーパースポーツ、チョッパ.........
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制作:柴田製作所/イラストボード/W420 x H297/オフセット4色印刷
税込価格 840円
[13884]
SEEVERT: 1974 HONDA CB400 FOUR
#170628P
ホンダはCB750 FOUR('69年)により、並列4気筒エンジン車を世界中のライダーに普及させた。その後にCB500 FOUR('71年)やCB350 FOUR('72年)という弟分も生まれ、ホンダフォアのシリーズは大いに人気を博すことに.........
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制作:柴田製作所/イラストボード/W420 x H297/オフセット4色印刷
税込価格 840円
[13885]
SEEVERT: 2002 YAMAHA YZR M-1 Marlboro Yamaha Team
#170629P
1949年の世界選手権ロードレース創設以来、その最高峰だった500ccクラスがなくなり、990ccまでの4ストロークマシンと500ccまでの2ストロークマシンの混走となった新生MotoGPクラスの初年度・2002シーズンに、ヤマハ.........
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制作:柴田製作所/イラストボード/W420 x H297/オフセット4色印刷
税込価格 840円
[13889]
SEEVERT: 2004 HONDA RC211V Camel Honda
#170630P
世界選手権ロードレースの最高峰クラスが、それまでの500ccからMotoGPに移り変わって3年目の2004シーズン。MotoGP参戦2年目を迎えた玉田誠は、マックス・ビアッジのチームメイトとして、ゼッケン”6”をつけたキャメ.........
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制作:柴田製作所/イラストボード/W420 x H297/オフセット4色印刷
税込価格 840円
[13890]
SEEVERT: 1979 HONDA CBX
#180431P
ホンダは'69年のCB750FOUR(空冷4ストローク並列4気筒OHC)、'75年のGL1000(水冷4ストローク水平対向4気筒OHC)によって、大型スポーツバイクの分野で大成功を収めた。その次の世代のフラッグシップとして'78年に発.........
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制作:柴田製作所/イラストボード/W420 x H297/オフセット4色印刷
税込価格 840円
[13891]
SEEVERT: 1982 HONDA CB750F Daytona Racwer
#180432P
耐久レース用ワークスマシン”RCB”の開発と参戦で得た技術を元に、次世代のロードスポーツ車として開発されたのがCB900F/750Fだった。その発売は1978年で、翌年には同型の国内用750ccモデルも発売された。斬新なス.........
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制作:柴田製作所/イラストボード/W420 x H297/オフセット4色印刷
税込価格 840円
[13892]
SEEVERT: 1985 YAMAHA FZ750
#180533P
ヤマハの750ccクラスは、バランサー付き2気筒のTX750(1972年)、3気筒シャフトドライブのGX750('76年)、4気筒シャフトドライブのXJ750('81年)と、信頼性やトータルバランスを重視する伝統があった。この姿勢は.........
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制作:柴田製作所/イラストボード/W420 x H297/オフセット4色印刷
税込価格 840円
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