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商品名: [16886]
V.ロッシのコーナリング
Valentino Rossi’s Cornering Techinic
ソフトカバー/W210 x H257/128p/日本語
税込価格 1,575円
ポイント:63pt (4%)
ご利用方法
現MotoGP世界王者、バレンティーノ・ロッシ。本書は、ロッシというスーパースターの素顔に迫った日本で初めての本です。
巻頭特集は「世界初公開! 世界王者ロッシがはじめて明かす、MotoGP王者のコーナリングテクニック」。英国人ジャーナリスト、マット・オクスレイのインタビューをもとに、ドニントン・パークのコピスコーナーでの走りを、ブレーキング&コーナー進入・旋回・コーナー立ち上がりの3パートに分けて解説し、史上最強のライディングテクニックに肉薄します。
続く「ロッシを支えたファクトリーマシンたち」特集では、ロッシの歴代MotoGPマシンをご紹介。帆足てるたかさんが撮りためた写真が、ロッシのステッカーワークやハンドルグリップなど、細部までをありありと伝えます。そのほか、優勝後のパフォーマンス、歴代ヘルメット、レザースーツ、レーシングヒストリーなどの特集も。
PROLOGUE
ROSSI on Cornering
File.1 電子制御で扱いやすさは格段に向上した――でも操るのはライダー……
File.2 ブレーキングからの進入――“進入は常に限界への挑戦”
File.3 ロッシ以前の王者たちの談話―1 フロントのスライドについて
File.4 コーナーの中間地点――
クリッピングポイントを通過したら、とにかく早くスロットルを開ける
File.5 ロッシ以前の王者たちの談話―2 トラクションを得るきっかけ
File.6 ボクは膝擦りを30パーセント多く使っている――
File.7 MotoGPでのタイヤの乗り方――
コーナーリング中に荷重を抜いてはならない
File.8 出口に向かってのスロットル操作――
トラクション・コントロールがすべてを変えてしまった……
File.9 ロッシ以前の王者たちの談話―3 ホイール・スピンは積極利用
File.10 ハイテクはMotoGPをつまらなくしている?――
最新マシンとタイヤは良くなりすぎた……
ロッシを支えたマシンたち 2001?2009
2001 Honda NSR500
2002 Honda RC211V
2003 Honda RC211V
2004 Yamaha YZR-M1
2005 Yamaha YZR-M1
2006 Yamaha YZR-M1
2008 Yamaha YZR-M1
2009 Yamaha YZR-M1
YZR-M1 スポンサーロゴの秘密
ヤマハのロッシを強くした男と男の信頼関係
ヤマハ発動機執行役員 古沢政生氏が語るバレンティーノ・ロッシという男
VALENTINO ROSSI 1996-2009
バレンティーノ・ロッシ 世界グランプリ全戦績
SPECIAL HELMET & LEATHER SUIT CATALOG
ロッシこだわりのライディングギア徹底解剖
THE CELEBRATIONS
世界中のファンを熱狂させるロッシのパフォーマンスの秘密
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