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(株)リンドバーグ

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FAX: 03-3705-0194


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商品名: Monocoques and Ground Effects



ハードカバー/W253×H300/カラー/英語/420p

税込価格 19,950円 ポイント:798pt (4%) ご利用方法



★★★★
1982年から1992年までのグループCカーを解説した写真資料集
1年ごとにルマン、デイトナ、モンツァ、ニュルブルクリンクでのレースシーンを中心にマシンやドライバーを600点以上の写真と共に紹介する。当時の新技術やシャシ構造、洗練されたエアロダイナミクス、エンジン制御システムなど、レギュレーションの規制が厳しくなかったグループCならではの革新的なマシン技術を余すところなく解説する。





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・ヒストリー・オブ・ル・マン ダイジェストムービー

●レーシングオン本誌で人気を博したGr.C特集(全173ページ)
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Porsche 917
ポルシェ917の開発の歴史とメカニズムに迫る豪華写真資料集。エンジニア、ドライバー、チームマネージャー、メカニックらへのインタビューを通してどのようにして、デザイン、設計、開発していったのかを解説。モンスターマシンを徹底解剖することで、レースで無敵を誇ったその実力の背景に迫る。未公開写真やテクニカルデータを豊富に収録しており、917に関する出版物の中で最も資料性の高い1冊。
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GroupC:地上の戦闘機
1982年、それまでグループ5、いわゆるシルエットフォーミュラで戦っていた世界耐久選手権(WEC)が、グループC規定に変更された。まず、ポルシェが本格的グループCカー、956を作る。国産メーカーでもトヨタ、ニッサン、マツダが次々とグループCマシンを開発。ついには91年にマツダが787Bで初のル・マン制覇。翌92年には日産がR91CPでデイトナ24時間、トヨタがTS010でSWC第1戦モンツァの優勝を遂げる。グループCカーによる耐久レース........

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Sports Car Racing in Camera 1970-79
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海外からの情報が限られていた’70年代。テクノロジーの進歩と浸透、車種バラエティの面でも当時のスポーツカーレースはひとつの黄金時代だったといえるでしょう。そのスポーツカーレーシングの世界を優れたショットの数々で描き出す力作です。写真はどれを取っても人もマシンもライブ感溢........

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Le Mans a century of passion 1 & 2
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Golden Era
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★★★★★★
2年目のCカーが出揃い、ドライバーの勝負に
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F1レジェンド ドライバーズアイズ MONACO DVD
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ラリー≒公道レース?ポルシェ・ストリートカー・コンペティション史
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スポーツカーレーシング Vol.13
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●遅すぎた究極のシルバーアロー<ザウバーC291>
●Dome Magic<ファクトリーチームに挑む童夢>ルマンに勝つ方程式
<ベントレーvsアウディvs童夢>.....

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スポーツカーレーシング Vol.17
巻頭ではメルセデスのGT1カーを特集。1997年から1999年の3年間だけ登場したメルセデスのGT1カーについて、多方面から取材。クルマ本体や、V12とV8の開発とストーリーだけでなく、この時代のGTレースがどのように推移したのか、そして、1999年のルマンで空を飛んだ本当の理由は何だったのか?ストーリーは展開しいく。第2特集は、いよいよ頂上が見え始めた童夢。童夢特集と共に「2006年の正解は何だったのか?」と題する特集を読むこ........

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WRC LEGEND GROUP B 史上最強のラリーバトル
熱狂のWRCがここに甦る。500馬力を凌駕するグループBモンスター、その壮絶な戦いの軌跡のすべてが今明らかとなる。
【栄光】4WDをラリーに持ち込み革命を起こしたアウディ・クアトロの衝撃、フランスの威信を背負ったブルーライオン、205T16がもたらしたWRCの未来、ターボチャージャー、スーパーチャージャー・・・狂乱のパワーウォーズが実らせた究極のモンスター、デルタS4
【挑戦】興奮のラリーフィールドに登場した野心........

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★★★★
レースにおけるドイツ車史。メルセデス、アウトウニオン、ポルシェ、BMW
100年以上前、その誕生とほぼ同じくして自動車レースが始まり、最初の勝者はダイムラーエンジン搭載のパナール-ルヴァッソーでした。以来ドイツのエンジニアリングはレース界をリードし、勝利を刻み続けています。戦前からのメルセデス、アウトウニオン、ポルシェ、BMWの........

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